FanControl-GSM

FanControl-GSM – модуль для управления климатической системой автомобиля. Он позволяет дистанционно запустить предпусковой подогреватель и климатическую систему автомобиля для получения комфортной температуры в салоне. Модуль FanControl-GSM может быть установлен как на автомобиль со штатным предпусковым подогревателем, так и на автомобиль, который был им дополнительно оснащен (нештатный предпусковой подогреватель). После установки модуля FanControl-GSM пользователь получает возможность управления и контроля за работой климатической системой автомобиля с помощью мобильного приложения для устройств на базе Android и iOS, СМС-сообщений и голосового вызова. Также возможно запланировать включение климатической системы автомобиля по таймеру или расписанию.

Модуль FanControl-GSM поддерживает работу по шинам данных CAN-BUS и LIN-BUS. Наличие поддержки специализированной шины W-BUS позволяет управлять работой предпусковых подогревателей Webasto и Eberspächer в соответствии с их протоколом. Модуль поддерживает работу диагностического модуля Автосканер CheckControl.

FanControl-GSM предоставит возможность автовладельцу в любое время года заблаговременно создать в салоне автомобиля комфортный климат и позволит продлить ресурс двигателя.

FanControl-GSM – это устройство запуска (в т.ч. дистанционного) предпускового подоогревателя и активации штатной климатической установки.

Компания ТЭК электроникс позаботилась и о том, чтобы в любой ситуации управление FanControl-GSM было надежным и удобным для пользователя. Широкий выбор вариантов управления системой удовлетворит привычкам и предпочтениям любого автовладельца. Кроме того, множество способов управления FanControl-GSM исключает возникновение каких-либо проблем в местах с нестабильной связью.

При низкой температуре на улице, в салоне автомобиля бывает достаточно прохладно, особенно во время движения на высокой скорости. FanControl-GSM справился с этой проблемой. Устройство позволяет использовать дополнительный предпусковой подогреватель в качестве догревателя двигателя с автоматическим включением, согласно штатным автомобильным алгоритмам: с учетом температуры окружающей среды, контролем заведенного двигателя и т.д.